मेरठ। महायोजना 2031 लागू होने के साथ शहर का विस्तार हो गया है। पहले जहां 500 वर्ग किलोमीटर में मेडा का विकास क्षेत्र था वो अब बढ़कर 1043 वर्ग किलोमीटर जा पहुंचा है। डिस्ट्रिक्ट रोड प्लान के तहत मेडा करीब 400 करोड़ से सड़कों का जाल बिछाएगा, इसके लिए शासन को प्रस्ताव भेजा गया है। मेडा ने पूरे शहर की कॉलोनियों और सघन आबादी वाले बाहरी क्षेत्रों को मुख्य मार्गों से जोड़ने के लिए रोड प्लान तैयार किया है। हाल ही में कमिश्नर सेल्वा कुमारी जे. ने समीक्षा बैठक में डिस्ट्रिक्ट रोड प्लान तैयार करने के निर्देश थे।
इसके लिए मेडा को नोडल बनाते हुए लोक निर्माण विभाग को इन मार्ग के निर्माण का जिम्मा दिया था। इसी के तहत मेडा 28 सड़कें बनाएगा जो विभिन्न कॉलोनियों को मुख्य मार्ग से जोड़ेगा। गढ़ रोड, हापुड़ रोड, रुड़की रोड, मवाना रोड, दिल्ली रोड, बागपत रोड से ये मार्ग मिलेंगे। नियोजन विभाग ने इसका डिजाइन तैयार कर लिया है। केंद्र सरकार से विशेष फंड के अंतर्गत 168 करोड़ का प्रस्ताव भेजा गया है। वहीं, अब मेडा के विस्तारित क्षेत्र के अंतर्गत देहात और शहर को जोड़ने के लिए 400 करोड़ से सड़कों का जाल बिछाया जाएगा।
मेडा मवाना रोड को किला रोड से जोड़ने के लिए करीब पौने दो किलोमीटर लंबी सड़क पर पेडेस्ट्रेन फ्रेंडली स्ट्रीट के रूप में विकसित कर रहा है। मेडा ने अवस्थापना निधि से करीब 15 करोड़ का बजट निर्धारित किया था लेकिन 17.5 करोड़ की ग्रांट मिल जाने के बाद अब इस धनराशि से मेडा पेडेस्ट्रेन फ्रेंडली स्ट्रीट का काम करेगा। वहीं अवस्थापना निधि के बजट से अन्य विकास कार्य होंगे।
इसी के साथ एक करोड़ से सिटी फोरेस्ट, 7 करोड़ से क्रांति धरा पार्क, 12 करोड़ से मेरठ मंडपम, गंगोल तीर्थ पर दो करोड़ से वाटर रीचार्ज प्लांट आदि के लिए काम शुरू कर दिया गया है। इनके लिए कुछ में टेंडर हो गए हैं और कुछ में मौके पर काम भी चालू हो गया है। दिल्ली रोड को वेदव्यासपुरी होते हुए एनएच-58 पर जोड़ने के लिए 30 करोड़ का एस्टीमेट है लेकिन अभी टाउन प्लानिंग स्कीम (टीपीएस) के तहत हुडको किसानों से वार्ता करेगी।
