शामली। तहसील के बराबर से गुजरने वाले दिल्ली-सहारनपुर हाईवे के शामली बाईपास और पानीपत-खटीमा हाईवे के बनत बाईपास पर क्रॉस जंक्शन का निर्माण होगा। इसका डिजाइन तैयार हो गया है। यातायात परिवर्तन के लिए कट बनेंगे। सोमवार को एनएचएआई के उप प्रबंधक पीयूष श्रीवास्तव व इंजीनियर ललित प्रताप सिंह के साथ इंजीनियरों की टीम मौके पर जायजा लेगी।
पानीपत-खटीमा हाईवे पर शामली तहसील के दक्षिण दिशा से दिल्ली-सहारनपुर हाईवे को जोड़ने वाला शामली बाईपास गुजर रहा है। तहसील के सामने से पश्चिमी दिशा में पानीपत-खटीमा हाईवे का बनत बाईपास शुरू हो रहा है। साढ़े तीन किमी लंबाई वाला बनत बाईपास पानीपत खटीमा हाईवे पर महाराजा सूरजमल स्कूल से आगे फतेहपुर गांव के पास मिल रहा है। शामली तहसील के सामने वाहनों की सुविधा और यातायात परिवर्तन और रोकने के लिए क्रॉस जंक्शन का निर्माण किया जाएगा। यहां पर कट का निर्माण होगा। हाईवे और बाईपास का निर्माण करने वाली कंपनी के जितेंद्र बालियान ने बताया कि शामली तहसील के पास क्रॉस जंक्शन के निर्माण में करीब एक माह का समय लगेगा।
तहसील के पास फ्लाईओवर नहीं बल्कि एनएचएआई बागपत इकाई की ओर से गोल चक्कर प्रस्तावित किया था। मगर यहां पर्याप्त भूमि न मिलने से हाईवे की निर्माण एजेंसी यहां क्रॉस जंक्शन का निर्माण कराएगी। क्रॉस जंक्शन बन जाने के बाद शामली – बनत बाइपास और पानीपत खटीमा बाइपास के ट्रैफिक नियंत्रण के लिए कट बनाए जाएंगे।
रेलवे पुलों और फ्लाईओवरों को छोड़कर शामली बाईपास का ज्यादातर कार्य बलवा रेलवे पुल से लेकर साईंधाम तक 30 अप्रैल तक पूरा हो जाएगा। अगले आठ दिन में श्रीसाईं धाम के पास कच्चा पत्थर डालकर कार्य शुरू कर दिया जाएगा। बलवा में रेलवे पुल के ऊपर गर्डर रखने के लिए रेलवे से अनुमति मांगी गई है। मौके पर गर्डर आ चुके है। रेलवे पुल के पिलर का निर्माण के लिए कार्य पूरा हो चुका है। गर्डर रखने की रेलवे की अनुमति आने के बाद रेलवे पुल का निर्माण शुरू होगा।
जिले में बनने वाला यह पहला क्रॉस जंक्शन है। इसका निर्माण होने के बाद दिल्ली से सहारनपुर, पानीपत से मुजफ्फरनगर, हरिद्वार, बिजनौर आने-जाने के लिए क्रॉस जंक्शन से होकर गुजरना पड़ेगा। इसका निर्माण होने के बाद स्थानीय और को सुविधा मिलेगी। क्रॉस जंक्शन के पास मुजफ्फरनगर विकास प्राधिकरण का बस अड्डा प्रस्तावित है। बस अड्डा बन जाने के बाद यहां सुविधाओं का विस्तार होगा।
