नई दिल्ली। भारत में इस साल बंद की गई कारों में दो सबसे महत्वपूर्ण नाम Hyundai Santro और Volkswagen Polo हैं. किसी कार के बंद होने पर उसे पहले खरीद चुके ग्राहकों पर वैसे तो ज्यादा असर नहीं पड़ता, लेकिन की री-सेल वैल्यू कार के बंद होने से जरूर घट जाती है. अगर कोई मॉडल लॉन्च के कुछ समय बाद ही बंद हो जाए, उसके पार्ट्स आदि मिलने में दिक्कत आती है.
मारुति के नई ग्रैंड विटारा के लॉन्च करने के कारण इस साल ने एस क्रॉस को बंद किया दिया. एस क्रॉस को साल 2015 में लॉन्च किया गया. 7 वर्षों में इसे कई बार अपडेट किया गया. बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद एस क्रॉस को केवल 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ही पेश किया गया था.
साल 2022 की शुरुआत में फोक्सवैगन ने पोलो को बंद करने का ऐलान कर सबको चौंका दिया. ये भारत में बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक कारों में से एक रही है. 12 साल के अपने लंबे सफर के दौरान पोलो को काफी सारे अपडेट्स और पावरट्रेन अपडेट्स मिले.
भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की पहली कार रेनो डस्टर भी इस साल बंद हो गई हैं. साल 2012 में लॉन्च हुई रेनो डस्टर अपनी ऑफ रोडिंग क्षमताओं, स्पेशियस केबिन,अच्छी राइड क्वालिटी और शानदार टॉर्क देने वाले इंजन के चलते यह कार लॉन्च होती छा गई थी. इसका सबसे यूनिक फीचर ऑल व्हील ड्राइवट्रेन था.
स्मॉल हैचबैक सेगमेंट में कभी हुंडई सेंट्रो की तुती बोलती थी. इसे बीच में बंद कर हुंडई ने 2018 में फिर से भारतीय बाजार में उतारा था. नई सेंट्रों को इयोन के रिप्लेसमेंट में लाया गया था मगर हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के कारण इसकी सेल्स में गिरावट आने लगी. इसे देखते हुए न्यू जनरेशन मॉडल के लॉन्च होने के 4 ही साल बाद हुंडई मोटर्स ने सेंट्रो को बंद करने का ऐलान इस साल कर दिया.
टोयोटा की सब कॉम्पेक्ट एसयूवी अर्बन क्रूज़र का नाम भी साल 2022 में बंद होने वाली कारों की सूची में शामिल है. अर्बन क्रूज़र को सितंबर 2020 में मारुति विटारा ब्रेज़ा के रिबैज्ड वर्जन के रूप में लॉन्च किया गया था.
मुम्बई।
